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Joined: May 2002
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Hier geht gar nichts mehr
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Hä? Hmm, mag ja sein das er da war aber ich wüßte nicht das ich Kontakt zu Micha oder seinem Auto gehabt hätte, oder? *etwasverwirrtsei*


Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!

http://www.patrol-welt.de
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Zitat
Drei Starrachsumbauten = Drei Fahrzeuge = Drei Abnahmen
Wieviele solcher Umbauten oder ähnliches,hast Du schon realisieren können?
Keinen, darum geht es auch nicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Zitat
Andreas,wir haben am 4.2.06 eine schöne Offroadveranstaltung hier bei uns im Harz und Deinen aufgebauten Frust,den Du gegen mich persönlich ja nun auch schon eine Weile pflegst,könnte dieses Abhilfe schaffen.Dann können wir einfachmal schauen,ob eine englische Aludose oder einen japanischen Reiskocher besser mit den Gebenheiten bzw. mit den Schneehängen fertig wird.Bitte schlage dafür nicht wieder Dein geliebtes Peckfitz vor,mir geht das Kreisverkehr auf den Sack und ich habe lieber beim Offroad ein wenig Abwechslung.

Jeder hat halt so seine vorlieben, warum auch nicht.
Ob meine Aludose besser oder schlechter als xyz im Gelände geht ist mir eigentlich ziemlich egal. Ich fahre das Auto weils mir spass macht.
Auf einer Abraumhalde meine Kiste zu zerstören nur um anderen zu beweissen wie toll ich im Gelände fahren kann ist mir das Ding zu teuer. Ausserdem find ich das ziemlich Kindisch, meiner is aber besser als deiner nananana <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />


Zitat
Für Deine schlechten Erfahrungen mit TÜV bzw.DEKRA kann ich allerdings auch nichts(mußt Dir einfach mehr Mühe geben,dann klappt es auch mit der Abnahme)

Ich hab keine Probleme mit dem Dekraonkels.
Die schreiben mir seit Jahren in den Tüv Bericht:
Geringe Mängel / Scheibenwischergummis verschlissen.


Wie kommst du nur darauf das ich einen persönlichen Frust gegen dich hege <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Hab hier vorher nie öffentlich dazu <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />













Man muss ja nicht alle <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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hallo

ist doch immer eine Frage des Geldes!

der Umbau den Burgermann kennt sind da die Teile drin die Micha hier erwähnt oder dachte der Umbauer es geht auch billiger.

ich kenne gar keinen, meine aber zu Wissen um welchen Umbau es geht, wurde hier auch schon durchgeschleust.

Gruß Christof


Chevy Blazer -Fuel to Noise Converter-

das Leben ist eher breit wie lang und wir steh´n alle mittenmang.
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@micha

komme aus Ilsenburg, war letztens bei nem freund in Wernigerode und habe vor dem haus deiner eltern nen schwarzen patrol gesehen. ist das deiner gewesen, oder baust du den gerade um? weil er hatte keine kennzeichen. sah eigentlich gar nicht mal so schlecht aus das gerät. gib mal bitte nen paar infos dazu.

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Süchtiger
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Süchtiger
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Lieber Himmel, was ist denn hier los??? Kann man Euch eigentlich keine zwei Tage unbeaufsichtigt lassen???
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya004.gif" alt="" />
Burgerman und Micha haben sich ja wirklich ganz doll lieb...!<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

@ Burgerman: Also meinen Umbau kannst Du wohl kaum meinen, wenn Du davon redest, daß der TÜV Prüfer mit einem Bein im Knast steht und der Besitzer nicht weiß, was er tut...
Da mußt Du wohl noch einen Starrachsumbau kennengelernt haben...<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Mein Wagen hat eine fotodokumentierte Abnahme mit Fahrtests, Bremstests, Rollenprüfstand und allem Schnickedöns hinter sich. Der Prüfer konnte den Umbau guten Gewissens abnicken, da mein recht leichter Y 720 jetzt mit der Patrol-Bremse und einem verstärkten Hauptbremszylinder versehen ist (alles Neuteile!) Der Rahmen wurde komplett überarbeitet und verzinkt und ist in einem besseren Zustand als manch wenige Jahre alter Patrol. Die Vorderachsfedern entstammen im Wesentlichen ebenfalls diesem wesentlich schwereren Fahrzeug, auch die HA-Federn sind verstärkt. Wo, bitte soll da ein Sicherheitsrisiko bestehen??? Von den nagelneuen Rancho-Dämpfern ganz zu schweigen...
Der Alltag sowohl auf der Straße wie auch im Gelände bestätigt mich in dem Umbauaufwand!
Und erst die Servo aus dem Terrano...!
Klar ist das ein Prototyp gewesen, bei dem Probleme aufgetreten sind, wegen denen ich auch einen dicken Hals hatte, und ja, er ist wesentlich teurer geworden als geplant, aber der Alltag läßt das schnell vergessen!
Zu diesem Alltag gehörte leider auch, daß ich schon mehrfach zu Vollbremsungen gezwungen wurde, im schlimmsten Fall aus Tempo 140! Ergebnis: ich lebe noch, der Wagen ist heil und ich hatte keine Herzattacke, jedenfalls nicht wegen dem Fahrverhalten meines Wagens!<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Möchte mal wissen, welchen lebensgefährlichen Umbau mit welchem völlig unwissenden Besitzer Du meinst?
Nee Jungs, immer schön sachlich bleiben, und wir werden noch viel Spaß im Forum, der Kiesgrube und in Peckfitz haben!

Stefan

P.S.: Natürlich „dürfen“ Burgerfrau und Karin auch weiterhin miteinander joggen, aber vielleicht sollte Burgeman mal bei mir vorbeikommen auf ein Bierchen<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />, damit er mir erklären kann, welcher Teufel ihn gerade geritten hat...<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />


Starrachse, was sonst!
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