Hallo Michael, ich verstehe Dein Problem irgendwie nicht. Thomas hat es doch gerade beschrieben, wo die Ampel ihre Signale herbekommt.
Zitat:"Diese Erhebung (der Nockenwelle der ESP) bringt auch die beiden LED zum Leuchten." Das Signal kommt nicht "vom Motor her" sondern von der ESP. Wenn beide LED leuchten ist Förderbeginn. An der Kurbelwelle kann man dann auf der Gradskala überprüfen ob er korrekt ist oder nicht. Wenn nicht, Neigung der ESP verändern, dann weiterer Prüfdurchgang bis es passt (Vorausgesetzt, daß niemand am Halter für den OT-Geber herumgespielt hat).
Oder willst Du genau wissen, was auf der Platine in der Ampel genau passiert? Da muß ich leider passen.
Gruß Arne