Genau meine Meinung.
Ich hatte damals so lange nach einem 4x4 SMB gesucht das es mir letztendlich egal gewesen wäre wenn es ein 6.0er geworden wäre. Etwas optimiert und schon wäre ich auch damit losgefahren.
Kaputt gehen kann alles....
Sorgenfreier fühle ich mich hier in Afrika allerdings schon mit dem 7.3er. Schon alleine der extrem schwefelhaltige Diesel würde denke ich dem 6.0er zu schaffen machen in Punkto EGR und VGR-Turbo

Lieber off- statt on-road