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...und ich fahr BUS.

Syncro natürlich. Gibts auhc immer was zu schrauben, ist aber erst 24 Jahre alt,, da gehts noch.
Ach ja, lahm ist er, dafür hat er wenigstens keine Leistung. Aber der Verbrauch ist hoch, wenigstens etwas. Ich mag die Kiste, obwohl mir mein alter Defender Tdi fehlt. Immer noch, nach all den Jahren.

Das würde ich sofort unterschreiben. Jup.

Kann ich unterschreiben!
Konzeptionell sind die Würfel ja auch genial. Aber die Ausführung ist absolut unterirdisch. Und wenn man, so wie ich, nicht auf riesige Ölteppiche vor der Haustür steht, dann sind sie ohne permanenten Werkstatteinsatz kaum am Leben zu halten.
Meine "Ersatzfahrzeuge" haben ebenso Leiterrahmen, Untersetzung, Allradantrieb sowieso, Seilwinden, wenig Elektronik usw. Und wichtig vor allem für meine Liebste, sie haben grüne Punkte!

Das hat ja damals leider auch bei mir zur Trennung vom Tdi geführt. Der Syncro hingegen hat nen Benziner und säuft doppelt soviel wie ein vergleichbarer Diesel, aber eben ohne grünen Punkt. Was tut man nicht alles für die Umwelt... *kotz*

Sagt ja schon was aus.

Gruss
Thilo

Gröhl - klasse!

Obwohl angeblich die Analysen tatsächlich passierter Unfälle für die Passagiere ein positives Urteil erkennen lassen. Irgendwo gibt das im www nachzulesen.
Ein Bekannter von mir, der beim brit. Militär als Zivilist tätig war, hat immer wieder erwähnt: entweder bluten die Engländer nicht, oder da passiert wirklich nix schlimmes.

Ach ja, ein ander Bekannter der mit seinem 110er immer zum Stammtisch gekommen war, hat mit seinem voll besetzten Defi an einer AB-Ausfahrt einen mehrfachen Überschlag gehabt. Alle Passagiere hatten nur leichte Blessuren. Der Defi jedoch war vollkommen fertig.

Jo, der Käufer meines Tdis hat damals ein paar Monate nach dem Kauf die Karre an einer Kreuzung innerorts umgeschmissen, aber ist unverletzt ausgestiegen. Eigentlich hat der Defender ja ein unschlagbares Sicherheitskonzept: Der Defender ist so langsam, wenn irgendwo ein Unfall passiert ist der noch gar nicht dort! :-)

Ich hab nen Unfall gesehn auf der Superkarpatia wo der Fahrer nur überlebt hat weil sein Kopf zufällig durchs Glasdach rauskam während der Rest der Laube es sich auf dem Armaturenbrett bequem machte. Passive Sicherheit beim Defender - Null.

Hat er versucht den Darwin-Award zu bekommen?
Ich mein es ist ja kein großes Geheimnis das die Aludose eine Aludose ist und ein Ü-Bügel beim ambitionierten Einsatz der Selbsterhaltung dient und weniger der Optik ..wie so manch Sandblech oder 255er MT auf dem Lidl-Parkplatz