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Die Steckdose würde ich mal Testweise abschrauben (oder den Sensor)
....und die inneren Reflektoren , da könnte man ggf. den o.g. Sensorköpfe einbauen...wenn die Steckdose das Problem ist.

Heute mal zwischendurch den ersten Versuch für die Einschübe in den Rohren gemacht. Ich würde da gerne unempfindliches Kleinzeugs reinmachen. Stirnseitig kommt ein abschließbarer Deckel drauf, genaue Umsetzung muß ich mir noch ausdenken.












Stützen und Einschübe zum Abnehmen der Kabine (hoffentlich brauche ich die Dinger nicht zu oft )






Steuerventil kommt morgen dran




Auspuffendrohr will ich noch zusätzlich befestigen, das baumelt mir zu sehr




Ich höre ja immer Kühlerschlauch sei nicht dieselbeständig. Diesen Schlauchbogen habe ich vor etlichen Wochen in Diesel eingelegt. Keinerlei Auflösungserscheinungen o.ä.

Kennt jemand im deutschsprachigem Raum jemanden der sich mit den SuperDutys auskennt? Meiner verliert ja am EGR-Kühleranschluß Wasser.
Wenn ich für den Betrieb abseits öffentlicher Straßen ein EGR-delete-Kit verbauen wollte wie könnte ich da eine AU durchführen?

Da merkst nix bei der AU ob mit oder ohne EGR.
Kannst ruhig deleten.
EGR ist nur im Teillastbereich aktiv, weder im Leerlauf noch bei mehr als ¾ Gaspedal.

Gruß Ozy

Hallo,

Schweiße doch den hinteren Deckel von innen in das U-Profil, dann hast du zwei mm in der Breite gewonnen

Und den Vorderen machst Du aus dickem Blech und dann von außen dran. Der kann dann gleichzeitig das Rohr verschließen.

Der muß sich auch nicht unbedingt gleich auflösen. Bei Vaters U406 ist mal jemand auf die Idee gekommen, Kühlerschlauch für die Entlüftung zu verwenden. Glas ist flexibler als das Ding beim Ausbau war...

meines Wissens geht dann die gelbe Motorkontrollampe an. Programmiert man das raus funktioniert scheinbar die AU per OBD2 nimmer

Und wennd einfach ein Plättchen einbaust, merkt er das auch?

Wusste gar nicht dass dein Auto soo schlau ist.

Hm den Auspuff so Direkt auf die Reifen, oder kommt da noch ein bogen dran. Ansonsten super Projekt, danke für die Doku.

Die Hydraulikzylinder willst du zum Nivelieren der Kabine nehmen?

Ozy, ich möchte ja nicht nur das Abgas stoppen zum EGR, sondern den Kühlkreislauf ändern, damit das nicht mehr passiert was jetzt ist.
Oder was meinst du?

Hasi, der Auspuff geht vor den Reifen vorbei. Mit einem Bogen nach unten kommt da so viel Luft/Abgas raus, daß er Staub aufwirbelt wie ein Hubschrauber.

Hier sieht man den Rohrverlauf etwas:

https://www.youtube.com/watch?v=-xPJ4vc0nng


Mit den Zylindern hebe ich das ganze Fuhrwerk an zum nivellieren - ja.