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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Hast Du den Filter mal gewechselt und dem ATG komplett neues ATF gegönnt? Ja, zum Filterwechsel nimmt man besser die Traverse ab. Ja, zum Traverseabnehmen nimmt man besser das Y-Rohr (Kats) ab. Ja, ich hab die Kats drin gelassen, die Traverse nur verschoben und es mit Spinnenfingern auch so geschafft.
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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Toddy
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