Na ja bis gerade eben dachte ich ich kenne meinen Diesel SJ aber nun <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Eben kam das Päckchen von ELV mit eltronischem Wischwaschrelais (einstellbar <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> ), wollte es auch schnell einstöpseln und testen, finde aber das Orignal-Relais nicht.
Wo versteckt es sich ?
Links oben am Sicherungsträger ist das Blinkrelais, unter der Abdeckung unten am Lenkrad habe ich auch nichts gefunden, rechts im Beifahrerfußraum ist die WFS und das Motorsteuergerät, im Motorraum habe ich am Sicherungsträger 3 Relais gefunden die allerdings (so meine ich) nichts mit dem Wisch-Waschen zu tun haben.
So, nachdem ich das halbe Armaturenbrett auseinandergepopelt habe (genauer gesamte Lenkradverkleidung unten herum) komme ich zu der Erkenntnis daß dieses Auto so etwas gar nicht (der Motor regelt das irgendwie selbst lt. Aussage eines Kollegen) hat oder es im Hebel integriert ist.
Hallo Holger, habe gerade mal auf die Schnelle das WHB gewälzt und nur im Schaltplan was gefunden, da ist ein Intervall-Relais eingezeichnet. Eigentlich kann es nur eins von denen neben dem Hauptsicherungskasten im Mototrraum sein. Habe leider nur das Erweiterungs-WHB für meinen, da ist der Scheibenwischer nicht beschrieben. Wenn ich mir den Schaltplan genauer ansehe, könnte es aber auch sein, dass das Relais direkt im (beim) Hebel sitzt. Ich versuche mal einen Anhang.
die Skizze interpretiere ich allerdings so daß es sich hierbei um eine Einheit handelt und daß das Relais mit im Hebel integriert ist. Das würde warscheinlich auch die vielen sichtbaren Lötverbindungen erklären. Mal weitersuchen ...
Aha, und ich hab das Zusatzbüchlein fürn Renault Diesel.
Ist echt ein blödes System, dass da alle WH aufbauend sind (so wie beim Ford Fiesta II).<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
