Original geschrieben von Oelmotor
das fragst Du nicht wirklich oder?

Man löst die Metallkugel durch ein Hämmerchen und anschließendes einsprühen mit harzfreiem Öl.

Doch, die Frage ist ernstgemeint. Wir sprechen über die Ventile an der Spritzwand die den Unterdruck schalten (?). Die hätte ich jetzt nicht unbedingt für ölbeständig gehalten.
Meine Sperre springt manchmal nach ein paar Metern wieder raus, manchmal hält sie auch. Das nervt gerade etwas und um sicherzugehen müsste ich eigentlich das Ventil an der Spritzwand und den Druckwandler unterm Auto tauschen. Wenn ich das irgendwie sparen kann..... da frage ich doch lieber mal ganz doof.

Grüsse
Thomas

Schadstoffstark und leistungsarm