Hallo,

Klassiker geht natürlich immer, sprich wie Uwe sagt Ölstand, im Zweifel Ölwechsel mit Filter.

Aber da du im anderen Thread Probleme mit dem Standgas hattest - hast du am Zug oder Gestänge rumgestellt? Eventuell musst du deinen Steuerdruckzug dann nämlich auch nachstellen.

Von weitem kann man das nicht sagen, aber vielleicht hat deine Modulierdruckdose auch ein Unterdruck Leck. Dose selbst oder auch Zuleitung.

Kannst du das "Rucken" bisschen genauer definieren? wink

Gruß Christopher


Gruß Christopher

463.320
463.248