Hallo,

der (originale) Drehzahlmesser beim 300GD bekommt sein Signal von einem Geber vorne im Bereich der Riemenscheiben/des Schwingungsdämpfers, der Sensor sitzt schräg unter/neben der Unterdruckpumpe.

Von dort geht ein Kabel zum Wartungsstecker und von dort dann zum Instrument.

Prüfe mal den Sitz des Gebers und ob die Stecker korrekt eingesteckt sind.

Es könnte ansonsten auch am Deckel des Wartungssteckers liegen.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.