Hallo Norbert, da ist dein Problem.

der muss in die Modulierdruckdose. links am Getriebe über der Ölwanne ist ne braune runde Dose mit nem weißen Verstelldeckel (i.d.R., kann auch etwas andere Farbe haben und ohne Verstellung).
Dadran muss nen kleiner Stutzen sein in den der weiße markierte Schlauch gehört.
Einfach wieder drauf stecken.

Der Modulierdruck hat wiederum Einfluss auf Steuerdrücke, daher dein hartes Schalten (in der Theorie wink )

Gruß Christopher

463.320
463.248