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Ja die Winkel werden zu gross für einen Schnellläufer, das führt dann zum schlagen im 2ten und 3ten Gang bei mittlerer Geschwindigkeit, besonders nervig Überland und schlimmer im Gebirge.
Die Federn leiden weil du ja die Distanzböcke zwischen Feder und Achse setzt, das verändert massiv den Angriffspunkt des Drehmomentes der Achse an den Federn mit dem Resultat S-Schlag in den Federn.
Darum Bodylift.
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