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viermalvierer
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Danke Ozy Bin schon am schauen bzw. bestellen. Heute sind mal neue 315/75 AT er aufgenommen 
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So, als erstes die rissigen, alten 295er durch 315er ersetzt. Als nächstes kommen die Kotflügel Verbreiterungen. ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/24712007to.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/24712008ga.jpg)
Last edited by chris88; 27/02/2016 06:25.
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Stehen ihm gut die Socken. Darfst die Bilder ruhig etwas größer einstellen, zoomen ist lästig.
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Gleich noch eine Frage: die Stoßdämpferbuchsen haben zum Teil Spiel und die Dämpfer sind älter und ziemlich fertig. Montiert sind Rancho RS7000. Also dürften es +2" sein?
Ich habe jetzt geschaut und es gibt 8800 Pfund Stoßdämpfer, die etwas länger sind und Dämpfer, die nicht für die 8800 Pfund "zugelassen" und kürzer sind.
Wie komme ich drauf, was ich brauche?? Ich denke im Moment and die längeren Dämpfer, gewichtsmäßig bin ich mit knapp 3500 kg unterwegs.
MFG
Chris
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Ahoi hoi
Such mal nach Rancho RS9000XL, dir kannst wenigstens ein wenig verstellen.
Wenn du nicht Custom gehst sind die nicht übel.
Länge; entweder nachmessen bei dir oder Originallänge bestellen wenn das Fahrzeug keine Höherlegung hat.
Viele Grüße Ozy
Nachtrag; der Typ Dämpfer sagt nichts aus über die Länge, alle Typen gibt es von OEM in 2" Schritten bis ich sag mal 10" Länger.
Last edited by Ozymandias; 29/02/2016 07:35.
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Danke Ozy, habe gestern nach gemessen und ein paar Teile bei rockauto bestellt Welche Diagnosesoftware nutzt ihr/ du? http://www.autoenginuity.com/Alternativen? Muss demnächst den Tacho an die Reifen anpassen. Die Motorbremse habe ich soeben günstig auf ebay ersteigert MFG Chris
Last edited by chris88; 01/03/2016 16:49.
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wenn du von da bestellst könnten wir uns die Versankosten teilen. ich brauch für den F350 auch was!
wir schaffen das?
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Ja autoenginuity ist top, da kannst direkt bestellen, auch zusammen mit Hartwig.
2x Basismodul, 1x Chrysler, 1x Ford.
Viele Grüße Ozymandias
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