Hallo Burkhard,
ich habe damals allerdings bei meinem 461er Bj.94 alle Schrauben vom Häuschen gelöst. Die vorderen Kotflügel mußten auch ab, da sie mit der Karosserie verschraubt sind, die Stehwände glaube ich auch. Außerdem mußte im hinteren Teil der Karosserie der Kabelbaum gelöst werden, der in seinem Verlauf erst auf dem Rahmen und im Heck in die Karosserie in Richtung Beleuchtung usw. läuft und dort auch befestigt ist. Schaltkulissen usw. sind ja deutlich anders, was da evtl. noch ab muß, weiß ich nicht. Dann ließ sich die Karosserie leicht weit genug anheben.
Gruß Arne