Baue die hinteren Federn aus ... Entferne mit dem Stabschleifer / ggfs. manuell soviel Korrossion / Blattrost wie möglich ... dann Neuaufbau mit Owatrol CIP (spritzen, rollen im Falz pinseln) ... mindestens drei Tage trocknen lassen und dann Brantho Korrux 3 in 1 schwarz lackieren. Danach die Federaufnahme anbohren ... bei Hans Hehl beschrieben, da mehrlagiger Aufbau ... und mit z.B mit Fluidfilm konservieren

LG Volker

Last edited by VolkerTirol; 14/04/2016 10:43.