ich hatte doch bereits geschrieben

Zitat
die Motor-Aussetzer hat wohl ein verschmutzter Raildruckregler verursacht, was der Erich u.a. auch vermutet hatte.

das war aber auf Grund des technisch wohl nicht so verständigen Besitzers (was ja keine Schande ist) und der notwendigen Übersetzung, nicht so einfach zu erodieren. Problematisch war/ist wohl eher, dass das Fahrzeug zumindest ohne Bremach spezifischen Sachverstand auf die Reise vorbereitet wurde.

Aber wie gesagt hier ging es ja um die Bereifung.

Gruß Juergen