Also ich hab den V6 4X4 Sprinter schon gefahren. Gefällt mir super! Ganz wichtig wenn der wagen keine Automatik hat braucht er umbedingt eine Untersetzung die ist Aufpreispflichtig. Ohne ist die Kupplung zu schwach für Geländeeinsätze!
Sonst ist der 4x4 Sprinter erste Wahl als G Ersatz auch der Oberaigner Allrad funktioniert 1A. Es gibt auch ein Upgrade bei Oberaigner für das VTG mit kürzerer Untersetzung und Sperre vorn.
viele Grüße
Jörg
