Auch wenn´s keiner hören will: Der W124 ist eine andere Schwungmassenklasse und deshalb wird der Filter wohl nicht für den G eingetragen werden können.
Wenn das so einfach wäre, hätten alle Benziner den Kaltlaufregler vom PKW drin und wir hätten uns die Katentwicklung am 230er sparen können.

Gruß
René

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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)