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Sali Samuel
Ich hoffe dass das "klappt" so, das Klappsystem sind 30mm Wände, die Dichtungen normale Hohlgummi, mit etwas Silikon behandelt sollte da nichts kleben. Zusätzlich ist die Kabine so ausgelegt dass wir sie auch bei geschlossenem Dach vollständig nutzen können, bei Schneesturm oder Gewitter ist der Aufbau ja nicht so gut wie bei einem Zeltdach da bei meinem System während des Aufklappens natürlich oben alles offen ist. Hat im Sommer aber den Vorteil dass wir das Dach öffnen können bei eingeklappten Wänden und so quasi unterm Sternzelt schlafen können. Hat alles Vor- und Nachteile.
Viele Grüße Ozy
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Da kannst Du mal sehen wie geizig ich bin - mit dem Gewicht! Ich lege den Bodenbelag nur im Sichtbereich, nicht unter Schränke. Aber nichts desto trotz, ein sehr schöner Boden - wird gut mit dem Blau der Möbel harmonieren.
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Gruß, Jürgen (Explorer II) 
Zuletzt bearbeitet von Explorer2; 30/03/2016 21:07.
Gruss, Jürgen (Explorer II) RAM 2500 HD CC 4x4 SLT 5.7L HEMI, SimplexCamper KAB, AEV Salta 8.5x17 ET 27, 37x12.5 R17 Cooper Disco. STT Pro, MOPAR Fender-Flares, ClimAir, Alcantara-Lenkrad, Steps, Cab-Lights, Lazer T-24 & ST-6, Rhino-Rack, Sitzheizung, AEV Snorkel, AEV 3" DualSport, Hundebox
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Grüezi Jürgen
Ja ich bin da ein gebranntes Kind, mir ist schon 2x etwas ausgelaufen in den Schränken da ist man froh wenn der Boden "dicht" ist. Sonst wäre es ja nur ein offener Holzboden der alles aufsaugt wie ein Schwamm.
Viele Grüße und Welcom im Forum
Ozymandias
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Grüezi Jürgen .....Sonst wäre es ja nur ein offener Holzboden der alles aufsaugt wie ein Schwamm. .. Ozymandias Geölt funktioniert das auch gut, hab ich beste Erfahrungen mit. Im Mobil und im Immobil. Mein erster Kastenwagen hatte einen verklebten Boden und da lief unbemerkt Wasser zwischen... 
Ciao Markus ex 130er
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Dieses Wochenende war ich auch mal wieder tätig. Gebaut wurde die Kiste für die Batterien und die Bodenausschnitte und das einpassen der Truma Saphir. ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/25244659on.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/25244657jf.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/25244655kg.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/25244653kf.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/25244652ma.jpg) Die Ausschnitte werden noch mit GFK Winkeln ausgekleidet, leider fehlte mir noch die Waage zum mischen des 2K Klebers. Das Akkupack kommt so stehend in den Hochschrank, es hat exakt die Maße einer Rakobox, sitzt dann also spielfrei im Schrank.
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Stehend? Interessant, schwerpunktmäßig würde ich tiefer bevorzugen, aber alles lässt sich meist nicht vereinbaren  LG Chris
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Sehr schön Ozy - diese Blecharbeiten..., diese Stege über den Optimas... sehr fein - und wartungsfreundlich!
Aber diese Powerunit sollte mehr als gut befestigt werden - Gewicht 80 Kg?
Gruss, Jürgen (Explorer II) RAM 2500 HD CC 4x4 SLT 5.7L HEMI, SimplexCamper KAB, AEV Salta 8.5x17 ET 27, 37x12.5 R17 Cooper Disco. STT Pro, MOPAR Fender-Flares, ClimAir, Alcantara-Lenkrad, Steps, Cab-Lights, Lazer T-24 & ST-6, Rhino-Rack, Sitzheizung, AEV Snorkel, AEV 3" DualSport, Hundebox
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Ozy, was machst du innen an den Türrahmen, da wo der Schaum zu sehen ist? Ich habe da mal das gleiche Problem weil ich auch ne 52er Wand und 40er Tür habe so wie du.
wir schaffen das?
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Sali Hartwig, Der Schaum ist bereits abgedeckt, wenn du in die Vergrößerung schaust siehst du da haben wir ein Kitfuge gezogen, es ist ja nur 1cm und es gibt keine schlauen Profile dafür, weder GFK noch Gummi noch Kunststoff. Darum dann mein Machtwort - Kit.
Ja Jürgen das Paket wiegt etwa 80Kg rum, in dem Bereich machen wir den Möbelbau etwas stabiler, zusätzlich wird es natürlich im Kabinenboden verschraubt. Mein Plan war die Box aus Winkeln etc. zusammenzuschweissen aber der Franz meinte nach einem Blick darauf, nein, das bauen wir aus 2,5er Blech aus einem Stück quasi, die Löcher haben wir dann mit dem Plasmacutter ausgebrannt, saugeile Technik so ein Plasmacutter. Blech schneiden wie wenn es Papier wäre.
@Chris, Stehend deshalb weil es in den 30x40 Grundfläche Hochschrank muss, es ist quasi das Gegengewicht zu Wassertanks und anderer Technik die auf der anderen Fahrzeugseite sitzt. So benötigt das Paket am wenigsten Raumvolumen, darum liegen die Optimas auf der Seite. Und ein kleiner Blick in die Zukunft, in diesem Abteil könnten denzumal auch LiPos untergebracht werden, deren Zellen sind ja meist wesentlich höher als breit/lang.
Nur für den Sommer brauchte ich keine 225Ah, aber der Polarfuchs braucht im Winter viel Energie. Ansonsten würde auch Eine Optima völlig reichen zusammen mit Solar.
Grüsse Ozy
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