....ja die Drallklappen sind ausgelutscht. Das Gestänge hat sich beim vordersten Zylinder schon gelöst und hängt runter.
Ich hoffe das, das die Lösung ist. Der Tausch ist ja nicht gerade billig.

Alex

PS. Nun kann ich den Fehler reproduzieren. Motor Start normal beschleinigen und raufschalten. Sobald die Drehzahl unter 2000 upm geht, Kommt es zum Notlauf.

Last edited by aettl; 26/04/2016 19:48.