Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Bremach Treffen im "Süden" 30.9.- 3.10.2016

Hallo Sepp,

danke für die Aufklärung -
Deinen Reisebericht kannte ich natürlich schon, aber mit der Zuordnung der Bremachs zu den Personen bzw Benutzernamen habe ich noch meine Probleme

Wir hoffen aber doch, dass Ihr uns in Eurem erlauchten und vertrauten Kreis duldet.
Und was können wir mitnehmen?


Wenn ich das richtig verstanden haben, dann will sich Brownie am Freitag Abend dazugesellen.

Dann sieht es nun vorläufig so aus:

Manfred (bremach11) Anreise:
Sepp (SeppR) Anreise:
Oldie (Oldie) Anreise:
H.. (Harvey Anreise:
Ina (Brownie) Anreise: Freitag Abend
Martin&Lisi (stein1101) Anreise: frühestens Donnerstag Abend

Wir freuen uns jedenfalls schon sehr, einige aus der Bremach-Gemeinde kennenzulernen.

Unseren Cappuccino hab ich heut zu Erich gebracht, um die Diff auf eine längere Übersetzung für die geplanten 315/75/16er umzubauen.Freitag soll ich ihn wieder bekommen.

LG Martin

Hallo Martin

Wenn Du die 315/75R16 planst dann hast Du Dich womöglich nocht nicht entschieden, welche Reifen du aufziehen wirst.

Alles sieht so aus, dass der neuer BFGoodrich AT2 oder so die derzeit beste Wahl ist. Der Schweizer Oliver (Damedos) und unser Peter (oldie) fahren diese Reifen schon und sind sehr zufrieden bis begeistert. Jedenfalls seien die besser als unsere Erstausstattung mit Cooper Dicovery.

Problem ist die Beschaffung in Europa und der erheblich höhere Preis. Frag Peter, wenn Du Details wissen willst.

Sepp

Hallo,

ich könnte ein paar Bilder meiner Afrikadurchquerung in den letzten 8 Jahren mitbringen(ist noch nicht beendet). Wir fahren allerdings mit einem Buschtaxi.
Interesse? Ich würde das auf eine halbe Stunde reduzieren.
Problem wäre ein grosser Laptop,- wenn das Wetter mitspielt hätte ich auch einen Beamer und Leinwand, Strom wäre dann das Problem.

Gruß Manfred

Anreise sicher erst am Freitag.

@Sepp
ja die BF Goodrich AT wären auch meine erste Wahl. War auch am ISUZU sehr zufrieden damit. Aber ich finde hier in EU keinen Lieferanten für diese Dimension. Werde mal bei Peter (Oldie) nachfragen.

Vielleicht bekommen ich aber günstig gebrauchte General Grabber AT2; dann würde ich vorerst die auf die neuen Felgen aufziehen; denn für unserer längere Reise 2017 werden wir vermutlich doch mit den Michelin 255/100/16 unterwegs sein.

Und nachher dann ev neue BF Goodrich AT, falls erforderlich.


@Manfred
Ja, Fotos wären super, und bei gutem Wetter mit Beamer & Leinwand natürlich optimal.
Sonst könnte ich ev einen größeren Bildschirm mitbringen.

Wir könnten nur ev mit Marokko und Island dienen :-)


TN-Liste:

• Manfred (bremach11): Anreise: Freitag Abend
  
• Sepp (SeppR): Anreise: ??
  
• Peter (Oldie) Anreise: Freitag
  
• H.. (Harvey) Anreise: ??
  
• Ina (Brownie) Anreise: Freitag Abend
  
• Martin&Lisi (stein1101) Anreise: frühestens Donnerstag Abend
  

Hallo 'Martin,

zur Reifenbeschaffung hatte ich mit Michelin als Mutterkonzern von BF-Goodrich e-mail-kontakt, wobei mir mitgeteilt wurde, daß nicht beabsichtigt ist, diese Größe zu importieren.

Das Problem sind tw. einfach die Transportkosten. Als "günstige" Variante ergab sich für mich der Transport durch usa-importservice.de, die regelmäßig Container (mit Lieferadresse in USA) nach Europa verschiffen, die Anlieferung in D erfolgte per Spediteur, der vom Importservice beauftragt wurde. Insgesamt unkompliziert, da du einen Ansprechpartner hast, der dir die Formalitäten (Transport, Zoll, Handling) abnimmt und in Rechnung stellt. Der gesamte Ablauf vom Kauf bis zur Lieferung hat etwa 6 Wochen gedauert. Die Lieferung in USA zur Containeradresse ist meist kostenfrei, so daß du da den günstigsten Anbieter nehmen kannst.

Die wenigen Anbieter, die auch nach EU liefern, haben meist ziemlich hohe Frachtkosten, so daß der Reifen/Stck ca 400€ gekostet hätte. Meinen Sixpack konnte ich so auf ca 300€/Stck drücken, einem Niveau, zu dem der Reifen in vergleichbarer Dimension auch in D angeboten wird.

oldie

@ Oldie

danke für die Info.
der General Grabber AT2 ist leicht erhältlich und günstiger (hatte ich zuvor auf meinem ISUZU und was auch zufrieden).
Einige Bremachianer scheinen ja auch damit unterwegs zu sein.

Gibt es gravierende Nachteile?

lg
Martin

Oliver hat 75tausend damit gemach, 2xAustralien. Hendrex ein paar Tausend u.A. 2x Marokko, Alpentrex war in Südamerika damit und Oepfu in Südafrika.

Kein schlechter Reifen.

Ich habe nur den Vergleich mit dem Cooper Discoverer und da habe ich, natürlich subjektiv, mehr Lenkpräzision und trotz vergleichsweise gröberer Profilierung ein etwas reduziertes Geräuschniveau; objektiv mehr Traglast, da Loadindex 127 statt 121

Nach etlichen Wellblechkilometern auch keine Schäden/Profilausbrüche.

Hallo,
ich habe gerade mit Klaus Därr telefoniert. Er könnte sich einen Vortrag vorrangig über Tschad und Zentralafrikanische Republik (Gorillas) vorstellen.


Nochmal: ich kann erst am Freitag Abend kommen.

Macht bitte für die Reifen einen anderen Thread auf.

Gruß Manfred

Guter Plan :-)
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