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Da sind kleine Bohrungen drin damits, wenn doch was reinkommen sollte, rauslaufen kann


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manchmal ists zum Mäuse melken. Die undichte Stelle im EGR-Kühlerausgang ist nun zwar dicht, aber scheinbar ist irgendwo eine zweite Stelle an der das Kühlwasser Tröpfchenweise verschwindet.
Da muß ich mal mit einer Hohlraum-Kamera ran, der Motor ist extrem verbaut. Wenigstens der Turbo geht wieder.

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Da die Kabinenbauarbeiten in etwa 8 Wochen beginnen, habe ich mir für die Montage der Seitenwände (je ca.200KG) eine Vorrichtung für den Stapler gebaut. Zum seitlich verschieben nehme ich eine der 4 Hubstützen die ich für die Montage/Demontage der Komplettkabine brauche
(Bilder Demontage kommen morgen)

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Die Treppe ist nun auch fertig, ist alles sehr eng an der Stelle wo die Treppe über der Blattfeder sitzt.


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Die Treppenauflagen mache ich aus 1,5mm Alublech



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Original geschrieben von Hartwig
...
Da die Kabinenbauarbeiten in etwa 8 Wochen beginnen, habe ich mir für die Montage der Seitenwände (je ca.200KG) eine Vorrichtung für den Stapler gebaut. ...

betonierst du die kratz



Gruß Juergen

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Wie soll ich sonst 200kg wuchten?
Ich möchte die Seitenwänden provisorisch setzen und zum ausschneiden der Tür\Fenster usw. wieder wegfahren und flach liegend sägen


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aber eine schwere GFK Sandwichplatte wiegt ca 8kg/m² - macht bei 2m x 5m -> 80Kg ...


Gruß Juergen

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Original geschrieben von Hartwig
Wie soll ich sonst 200kg wuchten?
Ich möchte die Seitenwänden provisorisch setzen und zum ausschneiden der Tür\Fenster usw. wieder wegfahren und flach liegend sägen


Na ob das das richtige Vorgehen ist? Das muss doch gehen ohne das vorher aufzustellen, die Türen und Fenster kann man doch einmessen.
Telefonier nochmal mit Explorer Jürgen zu dem Thema.

Gruss Ozy

......betonierte Wände, irgendwie würde das zu Hartwig passen, solide, schwer, unzerstörbar, einfach zu verarbeiten.


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Und was den Motor(raum) rsp. den nicht vorhandenen Platz angeht - Heb das Fahrerhaus ab, die Jungs bei BD haben dafür keine Stunde gebraucht um es abzuheben mit dem 2 Säulen Lift. Danach kannst am Motor arbeiten.


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Ich habe gerade eine komplette Kabine gewogen - unter 250Kg!
2.8x1.9x1.5 mit Hubdach Fenstern Unterzügen und allem. Fläche der Sandwichplatten über 27qm - Da stimmt irgendwas nicht.

Gruß,
Jürgen

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Gruss,
Jürgen (Explorer II)
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Ich habe mit 53mm- Wänden gerechnet.
Werde diese Woche noch Details einstellen.
Bin noch am überlegen ob 40mm nicht auch reichen würden.


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Der Schaum ist völlig egal, da macht 1cm bloss 1Kg pro Quadratmeter aus.
Die dicke des GFK ist relevant fürs Gewicht.


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