@stoff: Ein GAZ Doka Allrad Pritsche hat inzwischen ca. 6.500 km, ein zweiter (gleiches Modell) war letzte Woche zum ersten Kd hier und hatte ca. 3.500 km. Ein Allrad GAZ von Autohaus Schelsky verkauft, hat inzwischen über 10.000 km und war vor ca. 2 Monaten in Tunesien als Begleitfahrzeug einer Rallye. Ist sogar angekommen und wieder nach Hause gekommen. Versuche mal, ein Tunesien Photo anzuhängen, mal sehen ob's klappt. Als Schwachstelle haben sich bisher die Auspuffhalterungen herausgestellt, die ein paar mal abvibrierten. Bei den neuesten Modellen ist das jetzt über ein flexibles Rohr behoben (hoffe, dass ich das als Nichttechniker so richtig erklärt habe -grins-). Ansonsten, ob ihrs glaubt oder nicht, hatten wir bisher so gut wie keine Probleme. Die GAZ hier in BaWü gibt's in 71126 Gäufelden-Nebringen.
Kennt sich jemand mit der Neuzulassung (einer Gazelle)von LKW aus, funktioniert das noch ab 1.1.2006 mit Euro3 und kommt die Euro4-Pflicht für LKW erst Ende 2006??? Tschau Jörg
Die GAZellen für Deutschland kommen aus Litauen - also aus der EU. EURO Norm: Die Euro 4 Norm wird erst ab Oktober 2006 verlangt, bis dahin ist Euro 3 o.k. Hier mal noch ein Photo einer Doka Allrad GAZelle Pritsche, wie sie hier in Deutschland verkauft wird. Diese ist mit Alupritsche und Boden aus Siebdruckplatten, die günstigere Version gibt es mit Stahlbordwänden und einfachem Holzboden.
wie ist das mit der rostvorsorge? ich hab letzte woche mal unter eine gazelle geschaut, die im juli 2005 zugelassen wurde... der rahmen hatte leichte rostpickel, die halterungen von tank starken rostbefall. kantenrost an ecken war auch schon vorhanden...
kommt das gleich getriebe wie bei den modellen aus N.N. zum einsatz?
kann es sein, das die 150PS benzin motoren (fuer russland) eine toyota lizenz ist... die sehen mir sehr verdaechtig danach aus...
noch was... sicher werden die fahrzeuge in litauen nur montiert, oder?
bin ja immer noch am ueberlegen... der preis zieht schon... in der 4x2 variante liste um die 6500 eumels... 4x4 is halt ein bisschen teurer, der preisunterschied ist nicht der rede wert...
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
@Jens Also dass mit dem Rost kann ich mir bei den EU GAZ beim besten Willen nicht vorstellen, Unterboden sind alle mit Dinitrol behandelt (guckst du im Anhang :-) Sicherlich werden die EU GAZ in Litauen nur montiert. Was aber sicher ist: Die EU GAZ sind vom Standard her gegenüber dem russischen Modell erheblich verbessert und werden auch hochwertiger produziert - ob in Litauen oder Novgorod oder sonstwo. Ob das Getriebe bei beiden Varianten das gleiche ist weiß ich nicht, habe noch keinen "original" russischen GAZ gesehen. Allerdings gibt es den EU 4x2 GAZ meines Wissens in keiner Variante für 6.500 Euronen! Wenn du den gefunden hast - wohlgemerkt mit deutschem Vollgutachten - sagste mir bescheid. Was uns auch schon angeboten wurde sind russische GAZ, für die aber keine Abnahme beim TÜV hier möglich ist, da sollte man wohl etwas aufpassen...
Allerdings gibt es den EU 4x2 GAZ meines Wissens in keiner Variante für 6.500 Euronen! Wenn du den gefunden hast - wohlgemerkt mit deutschem Vollgutachten - sagste mir bescheid.
eehhmmm... nee... nich in deutschland.. hier bei uns... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
mit unterbodenschutz wird hier keine gazelle ab werk ausgeliefert... das waehr ja noch schoener...
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
Stimmt es, dass nur die Gazellen mit kurzem Radstand (2.90) in Litauen mit "Europa-Rostschutz" montiert werden, die langen (3.50) aber aus russischer Produktion nach D kommen?
@Hero Die GAZellen für D kommen alle aus Litauen und sind deshalb auch alle Rostschutz behandelt. Ist mir nicht bekannt, dass der EU-GAZ mit langem Radstand direkt aus Russland kommt.
