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Hi,

danke für die Hinweise, das war hilfreich. Hier die Ursache und Lösung meines Problems:

Der Schließzylinder wirkt mittels einer Kunststoff-Schub/Zugstange auf die Verriegelung. Diese ist auf zwei Kugelköpfe aufgesteckt und war bei mir gebrochen. Vermutlich wurde sie überlastet, als die Tür nicht (ganz) geschlossen war und trotzdem versucht wurde abzuschließen, dann dreht man bei der Fahrertür nämlich auf Block.




Nach zwei erfolglosen Versuchen mit anderen Materialien (Blechstreifen und Plexiglas) kann ich diese Lösung in Form eines stabilen Drahts empfehlen:



So sieht die Tür übrigens nackt aus:



Grüße
Raphael