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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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gibts da schon was.. zusatzsteuergeraet.. zur leistungssteigerung beim steyr motor?
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Jungfrau
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Jungfrau
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Hast du den mit dem Steyr Motor ? javascript:void(0) <img src="/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />
Schrauben bis der Lärm weg ist ;-)
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Das wird noch
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Das wird noch
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@jens
keine ahnung zur leistungssteigerung.
@dr.gaz
andoria euro 3
roman
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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@dr.gaz
wuerd ich sonst fragen?
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Jungfrau
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Jungfrau
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http://www.chip-tuning.at/english/index2.htm@Jens javascript:void(0) <img src="/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" />frage doch da mal nach, da gibs auch Tuning für Traktoren
Schrauben bis der Lärm weg ist ;-)
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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hab ma eine frage an die spezialisten hier...
wir ham da in der stadt einen anstieg, eigentlich haben wir viele.. naja..iss auch egal. der hatt so um die 12% und iss gut 1,5km lang...
bei aussentemp. von -5 bis +30 meinetwegen fahr ich den berg mit 4000rpm im zweiten bei 40 km/h. schalt ich in den dritten laesst mich der wagen im stich..
gestern hatten wir um die minus 10.. und siehe da.. dritter gang rein und mit gut 2500rpm bei 55km/h den berg rauf.
heut minus 15.. gleiches spiel.. 2. gang.. 4000rpm.. 40 km/h..
wat iss da los? fehlerspeicher (nich lachen, die kiste hatt tatsaechlich ein steuergeraet) iss leer..
was tun? temp. geber tauschen/ lufmassen geber tauschen? gazelle gegen auto tauschen?
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Ich tippe auf Temp.fühler oder die Kabelverbindung zum fühler ? Ist der Motor warm wenn du da rauf fährst ? schon einige min. Gefahren ? Oder allenfalls Luftmengenmesser. javascript:void(0) <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Gruss Ron <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Schrauben bis der Lärm weg ist ;-)
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Mogerator
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Mogerator
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Je kälter die Luft, desto Sauerstoffreicher ist sie -> mehr Leistung
Je kälter die Luft, desto weniger Temperatur bei der Verdichtung -> schlechtere Verbrennung -> weniger Leistung
Bei -10°C scheint es für DEN Motor die Ideale Temperatur zu sein. Ist bei mir auch, je nach Temperatur und Luftfeuchtigkeit komme ich Steigungen mal besser und mal schlechter hoch. Optimal scheint knapp über 0°C zu sein.
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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na ja dapo... soweit klar.. iss mir ja gelaeufig...
aber das die karre nur halbwegs laeuft zwischen minus 10 und minus 5... das macht mich stutzig..
und nich das ich nun nur fuehle dat es ein bissel mehr iss... gut 15km/h mehr an ner 12% steigung sind einiges an mehr leistung,,, so ausm bauch raus wuerd ich ma auf 10kw tippen.. mindestens..
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Vergazt
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Vergazt
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Hallo alle miteinander. bin neu hier und würde mich gern mal zum thema gaz einklinken.... fahre seit august 2006 selber eine 4x4 mit andoria- motor und kann nur sagen... tja, eigentlich kann ich nicht viel sagen, ausser, dass die karre echt zu oft in der werkstatt steht... <img src="/forum_php/images/graemlins/mad2.gif" alt="" />
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Arno
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