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Daily96 40.10W
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Daily96 40.10W
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Hallo Walter, danke für die Rückmeldung ! du schriebst im letzten Post Hab`s gefunden. Die komischen Winkelteile direkt am Tankanschluß waren anscheinend porös. Hab sie rausgeschmissen und den Schlauch direkt auf die Röhrchen. Jetzt kann ich schon mal wieder einen LKW überholen... In wie weit war denn das mit dem Ruckeln bzw der Leistung noch nicht wieder 100%-tig, hat er weiterhin geruckelt, wenn du jetzt schreibst So jetzt sind unsere Urlaube rum und der Wagen war lange genug in der Werkstatt.
Fehlerursache war eine defekte Membran in der ESP. Ebenfalls war die Welle der "Mengenregelung "
(da wo halt das Gasseil eingehängt ist)im sitz undicht. Total ausgeschliffen und ist daher nicht
dicht geworden. Die vielen Km in der Wüste fordern Vergeltung. Nach langem suchen haben wir
einen Deckel gefunden, jetzt läuft er wieder wie eine eins.
Das wars,
LG Walter Die Membran war dann die von der Ladedruckanpassung (LDA), oben auf der Pumpe, also zu wenig Diesel bei Ladedruck. Dieselverlust an der Pumpe über die undichte Verstellhebelwelle.
Gruß Juergen
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Kofferträger
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Kofferträger
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Hallo Jürgen,
wie so oft denkt mann es passt, aber dann..... Er hatte ja, nach dem Gefühl zumindest, auch vorher immer wieder mal normal funktioniert.
Auf der Tour war`s dann irgendwann wieder irgendwie zu wenig Diesel. Später kam auch wieder Luft dazu. Hab Gott sei Dank den PVC-Schlauch noch dabei gehabt.
Als wir dann zurück waren, ist unser IVECO nach 22 Jahren und 320.000 km das erste Mal mit einem wirklichem Problem in eine Fachwerkstatt gekommen. Ich lass da doch nicht jeden schrauben und mein Wissen ist da am Ende. Mein Mechaniker wollte keine neue ESP für 4500€ einbauen und suchte halt die Fehler und löste die Probleme. Ist halt kein Teiletauscher wie leider die meisten seiner Kolegen.
So wie es aussieht sind die Ursachen behoben, bin nun schon wieder 4000 km ohne Probleme gefahren.
LG WAlter
Denkt daran, wir sind überall Ausländer, außer zuhause.
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