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Hi Rainer

Ja, da gibt es einige, aber das scheitert bei mir an der geringen Einbautiefe, zumindest konnte ich keines finden, welches max. 11cm Einbautiefe hat...

Grüsse

twicky87

Von welchem Pioneer reden wir denn?
Bin auch auf der Suche für meinen BM 248, da ist ein Gerät für den japanischen Frequenzbereich drin.....
Bei do-it-yourself:wo legt Ihr die Kabel für die RFK lang, oder geht die über BT?

Ich weiss nicht, ob so etwas schon einmal vorgestellt wurde.

Vor 20 Jahren, am kurzen W460, hat es mich vor einer Ferienreise extrem gestört, dass die Kotflügel im Laderaum so viel Platz wegnehmen.
Die damals angebotenen Stauboxen sagten mir für meinen Zweck nicht zu.

So habe ich günstig und einfach zu "bauen", zwei Fichtenleimbretter zurecht gesägt,mit Teppichfliesen beklebt und hinten eine Aluschiene als Kantenschutz versenkt angeschraubt.
(Versenkt, damit sie nicht permanent gegen die Verkleidung der Hecktüre drückt)
Auch jetzt, beim langen W463, habe ich das beibehalten.

So kann ich die volle Breite des Laderaums nutzen
Es ist nichts verschraubt, nur verklemmt.
Wenn ich einen hohen Gegenstand,z.B. Kühlschrank transportieren will, nehme ich in 2 Minuten die Bretter heraus
Zudem sind Werkzeug etc. Blickgeschützt unterm "doppelten Boden" verstaut

Hallo,

meinen Eigenbau- Pick Up hat kürzlich der TÜV abgesegnet:

Nach dem Aufsetzen der Singel CAB. Die Original Karosse war leider vollkommen durchgerostet.



Hilfsrahmen aus Vierkantrohr geschweißt. Klemmschellen mit jeweils 4 10er Schrauben machen die Verbindung zu den Rahmenrohren. Nur das Heckfenster musste gegen Originalscheibe getauscht werden.




Stoßstangen aus Vierkantrohr und Alu Brackenprofile
Kunstoffeinsätze in den vorderen Kotflügeln aus W461
Tank Unterfahrschutz aus 4mm ALU Riffelblech



In den alten Gummi Schwellerleisten waren die Stahleinlagen mürbe. Die aufgesetzten Alu-Leisten machen sie wieder stabil.

Schön, wobei die Proportionen einer langen Version für mein Auge stimmiger wären. Hast Du ein Photo genau von der Seite?

Die Idee, die Schwellergummies zu stützen gefällt mir. Ersatz ist im Original nicht gerade preiswert.

Grüße

Nunca

Hallo Nunca,
Ein langer G war gerade nicht zur Hand.
Die Ladefläche hätte von der Optik her 15cm länger sein können. Dann wäre der Ladungsmittelpunkt noch
weiter nach hinten verschoben worden. Achslast der Hinterachse überschritten. Folge Ablastung.
Foto von der Seite kommt in Kürze.

Hallo Dietmar,
warum hast du denn nicht die originale Antenne, die der A-Säule folgt ?
Ansonsten find ich das Auto echt gut - es ist ein Hingucker, der echt gelungen ist ! Ich bin ja für "mal was anderes" immer zu haben...Individualismus eben.
Hut ab !

Hallo Burghard,
Mit der Antenne hast du vollkommen Recht. Das Original kostet über100 Euro als Ersatzteil. Die alte verbogen und zu schnell entsorgt...Nächstes Jahr Weihnachten ...

Das passt schon- der aktuelle Professional scheint auch wieder die Gnubbelantenne auf dem Kotflügel zu haben.

Moin!

Sitzschienenverlängerung aus dem Hornbach Baumarkt. Hat jemand Interesse an nem Bauplan?