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Ich muss jetzt, was die Geräuschkulisse angeht, den Volvo doch ein bisschen in Schutz nehmen.

Man kann die GEräuschkulisse durch verschiedene Aktionen durchaus auf ein erträgliches Maß herunter bringen.

Ich bin mal bei zweien mit gefahren und der erste war in etwa so wie ein Pinzgauer, also ziemlich laut, und der zweite hette eine GEräuschkulisse wie in etwa mein 90-16er Iveco, d.h. man könnte sich bei 80 - 90kmh problemlos unterhalten und auch musik hören, was für mich an sich vollkommen ausreichend wäre.

Viel machen da wohl auch die Reifen aus.

Wenn jetzt der 40-10er nochmal ein ganzes Stück leiser wäre als ein "leiser" Volvo, dann könnte ich ja fast auf die Idee kommen, dass er einen Elektroantrieb hätte ;-)

Bei mir ist ein Auto dann ruhig wenn ich am Radio von Stillstand bis Reisegeschwindigkeit nicht drehen muss.

So verschieden sind da die Standpunkte.

der Benziner vom Volvo ist natürlich leiser wie der Direkteinspritzer Diesel vom Daily, zumal wenn der Volvo noch gedämmt wurde. Ich meinte aber nicht das Fahrgeräusch, sondern den Fahrkomfort an sich.

Geschwindigkeitsabhängige LAutstärke-Anpassung (GALA) macht es möglich ;-)

Grüße,
Raphael