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neue Wandlergeneration siehe Datenkarte Muß so um 2009 gewesen sein. Bin mir da aber nicht sicher. Muß ich Montag noch mal erfragen.

Turbo, Öl- Wärmetauscher (im V- Ausschnitt- da zerlegst du den halben Motor), Injektoren und irgendwelche Klappen (o.ä.) im Ansaugbereich. Bei letzterm weiß ich das nicht mehr so genau. Getriebeseitig war es die Steuerplatine.

Ich mag den ML auch, aber der problemärmste Diesel war der 270cdi im W163.


Gruß
René

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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Ok.

Gibts es sonst keine Erfahrungen zum GL ?

Ist das Verteilergetriebe das gleiche wie es im allg. bei den 4Matic Modellen zum Einsatz kommt oder hat der GL ein eigenes ?
Was ist mit dem Thema Rost ?


Gruß
Dirk

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Hat nen Chassis Fetisch
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Ich meine mich zu erinnen, dass die Karosse des GL noch ziemlich solide verstärkt war, also so hilfsrahmenmäßig? War glaube ich beim Range Rover III (also der vor dem aktuellen) auch noch so, der hatte da doch solche rahmenartig geformeten Bleche noch drunter.


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Das mit den Blechen halte ich für weit hergeholt. Das Prinzip ist wie bei jedem PKW.
Verteilergetriebe ist das Gleiche wie beim Vorgänger und anders als beim PKW.


Gruß
René

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G36AMG Offline OP
Süchtiger
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Hallo Rene,

es kann sein das du viel weißt - mir wäre es dann ganz recht wenn du mir mehr Iinformationen zukommen lassen würdest, also paar Details - ist das Getriebe zuverlässig oder macht es Probleme.
Von welchem Vorgänger stammt das Getriebe - der GL320 CDI hat ja keinen direkten.

Danke
Gruß
Dirk

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Nicht in dem Ton!

Über die Zuverlässigkeit ist mir nichts bekannt; ich hab ja nur ziemlich neue im Gebrauch. Ausfälle aber auch nicht.
Der Vorgänger der Baureihe 166 ist die Baureihe 164- sch... egal ob GL oder M (oder GLS oder GLE). Um die Verwirrung perfekt zu machen, die Singelspeed Verteilergetriebe habem R- Klasse Nummern smile


Gruß
René

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G36AMG Offline OP
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Ja sorry das ich behauptet hab du weißt viel, das war quatsch.
Richtig wäre natürlich gewesen du schreibst gerne viel.

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Ah, jetzt werden wir noch beleidigend.....


Gruß
René

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Hat nen Chassis Fetisch
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Nun zumindest beim besagten RR3 konnte man hier diese Kastenrahmenartigen Ausformungen auf der Unterseite erkennen:

http://imgr1.auto-motor-und-sport.de/image-supertestImg-ead65a6d-291018.jpg

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Mogerator
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Mogerator
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Original geschrieben von G36AMG
Ja sorry das ich behauptet hab du weißt viel, das war quatsch.
Richtig wäre natürlich gewesen du schreibst gerne viel.
Wundere Dich nicht, wenn Du jetzt weniger Antworten bekommst...


Grüße
DaPo


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