Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM IVECO, BREMACH und SCAM Teilemarkt orig. neue Gianetti Felgen 14444 & 15261 6,5x16"

Welchen Reifenquerschnitt möchtest du denn? Du schreibst nur 255er?

Für egal welche 255er brauche ich - so weit ich informiert bin - doch 6,5 Zoll breite Felgen. Zur Zeit fahre ich schon widerrechtlich auf org Felgen BFG MT 255/85R16 die dann zunächst weiter gefahren werden sollen. Ob ich jemals 255/100 fahren will weiß ich noch nicht - im Moment aus Gewichtsgründen eher nicht.

Ja, 255er bräuchten 6.5" oder mehr. Ich fragte nur wegen SI. 255/85R16 haben meisst Q, Die Gianettis sind ansich für die 255/100R16 gedacht und die dürfen bei leichteren Fahrzeugen K, SI passt also für Felge und Reifen. Mein Rex wurde mit den 255/100R16 homologiert und hat drum den Eintrag "Höchstgeschwindigkeit gemäss Hersteller 110 Km/h" im Fahrzeugausweis stehen. Der Eintrag würde dann halt auch gelten, wenn ich mit den 315/75R16 auf Schaad-Felgen unterwegs bin, SI= Q.

Guten Morgen,

ich bin ja noch immer auf der Suche nach Distanzscheiben um meinen Wendekreis (T-Rex schmale Achse mit Gianetti Felge) zu verbessern. In diesem Faden gibt es ja oben einen Link (danke Harry) zu einen Anbieter (40mm). Diese Scheiben haben aber keine ABE für den T-Rex, Daily, Scam, ... Jetzt bin ich auf folgenden Link gestoßen (30mm):

https://www.hofmann-spurverbreiterungen.de/iveco/iveco_massif/

Daraus ergeben sich folgende Fragen:
- Hat denn der Massiv den selben Lochkreis wie unsere Fahrzeuge und würden die dann bei uns auch passen (255/100R16 mit Gianetti)?
- Bekommt man solche Scheiben ohne ABE in DE in einer Einzelabnahme finanziell erträglich eingetragen? Jedes Jahr zum TÃœV umbauen ist unfein.
- Da die Felge nach außen wandert entsteht ein "Loch" da die Radnaben nach innen wandern. Jetzt stehen die Radnaben vorne ca. 11mm und hinten ca.
16mm über. Ich würde das nur als optische Auswirkungen bewerten?
- Material: Stahl oder Aluminium zu bevorzugen

Weitere "Funde":
https://spurverbreiterung.de/index.php?cat=c988_Iveco.html&bezeichnung=Daily&typ=60C**,%2065C**,%2070C**

https://www.goldschmitt-schweiz.ch/distanzscheiben-iveco-daily/

https://www.fahrzeugbau-meier.de/spurverbreiterungen/

https://www.motordoctor.at/distanzscheiben/iveco/daily/daily-vi-kasten-kombi

Vielleicht hat sich ja mit dieser Thematik schon jemand tiefer beschäftigt. Nach Rückfrage in Österreich wäre eine Verbreitung um ca. 40mm je Rad bei
Beanspruchungen unter "2G" bei schmaler Achse akzeptierbar.

Gruß, Roland

Hallo Roland,

der Massiv hat 5-Loch Felgen ...

Danke Jürgen, dann bleiben nur noch die Iveco Daily 2x4 Lösungen übrig? Könnten aber auch unterschiedlich sein da der 4x4 bis 2019 Ja ein SCAM mit Daily Fahrerhaus war.

Gruß, Roland

Hey Roland

Was heisst denn "umbauen"? Ich wechsle die Räder mehrmals jährlich hin und her, ist ja wirklich keine grosse Sache. Mit Distanzscheiben sind es 12 statt 6 Radmuttern... ja nu!

ABE oder wie das heisst würde wohl bedingen, das der Hersteller das absegnet. Das kannst bei IVECO schlicht vergessen. Deine Spezialfelgen sind ja such "unABEbar"

Musst halt so vorgehen wie all die Besitzer von "tiefer-breiter-schneller" Strassenrennern, die müssen auch vor jeder MFK (TüF) erst mal etwas schrauben.

Beste Grüsse aus dem Süden... (nein, leider nicht die Sahara, da lassen sie uns nicht hin, SCHEISS VIRUS!)

Harry

Aus reiner Neugier eine (vielleicht dumme....) Frage: liefert MWD eigentlich auch den Dichtung, Sprengring und Innenring mit oder reden wir hier bei den Preis nur über die "nackte" Felge ohne dieses - notwendige - Zubehör?

Adriaan

es gibt normalerweise die kpl. Felge ohne den Dichtring (L-Ring R 1967 Michelin CAI 553026)

Hallo Adriaan,
den Wulstdichtring gibt es im Reifenhandel. Vor einigen Jahren habe ich dafür 12,50 € bezahlt.
Gruß,
Horst