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GSMIX Offline OP
Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hi,
habe gerade gehört, dass der 4,2L V8 im RRC nicht so toll wäre da er ständig Probleme macht!!! Einzelfall oder ist da was dran? Wie zuverlässig ist er oder macht der Taschenrechner die Probs?

Cheers

GSMIX


CHEERS

GSMIX
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>>Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht am Ohr abfließen.<< (Walter Röhrl)
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
Joined: Oct 2002
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Der 4.2er ist genauso gut oder schlecht wie der 3.9er. Ich kenne keine zusätzlichen Schwachstellen. Aber mehr Power gibt es :-))

Ersatzteile (auch die historischen Taschenrechner) gibt es für'n Appel und 'nen Ei bei E-Kauf.

Gruß

Carsten ;-)


B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a

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Spaziergänger
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Zitat
Hi,
habe gerade gehört, dass der 4,2L V8 im RRC nicht so toll wäre da er ständig Probleme macht!!! Einzelfall oder ist da was dran? Wie zuverlässig ist er oder macht der Taschenrechner die Probs?

Cheers

GSMIX

Wenn man schon mit so einem "risikoreichen" Motor fährt, dann lieber den 4.2er statt des 3.9ers <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Wie Carsten schon sagt, gleicher Block ........ gleiches Risiko....... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Aber welches Risiko ist eigentlich gemeint <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Gehört hab ich ja auch schon mal um 7 Ecken davon......

....selber kenn ich keinen.

4.6er die abgemagert sind und sich selber himmeln, jou die gibt´s

da das Problem ja bekannt ist, kann man vorbeugen.

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />


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