Tja tünsi in meinem Nachtrag 03 vom 25.10.01 kommen halt nur PKW vor. Wenn du etwas neueres hast - Glückwunsch. Dann wollen wir mal sehen ob wir deine Fragen beantwortet bekommen oder nur wieder Beitragszähler sammeln wie scheinbar noch jemand hier.

Auf den Bildern für den M102 im PKW ist der Schlauch am Zylinderkopf hinten links für das Thermoventil. Das ist bei dir der mit dem Heizungsventil. Die Unterdruckversorgung die über das Thermoventil zum Schaltventil des KLR kannst du von dem gezeigten Anschluss nehmen. Hier liegt aber nur bei geschlossener Drosselklappe der volle Unterdruck an.

So und hier lasse ich ein wenig Platz damit der andere Mitredner weiter hetzen kann.

Last edited by G-nug; 09/08/2016 19:39.