Hallo Volker!

Ich hatte ähnliches Phänomen. Bin dann drauf gekommen, dass es die Schraube am Querlenker war. Die ist in die falsche Richtung eingebaut worden (ist übrigens im EPC auch falsch eingezeichnet).

Es handelt sich um die linke, höhere Schraube. Da muss der Kopf Richtung Heck schauen und nicht Richtung Front. Da nämlich die Mutter dicker ist, schlägt diese eben dann auf. (Der Kopf der Schraube ist ein bisschen kleiner).

Hoffe dir geholfen zu haben.

Gruss
Willi

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