Nach einer Denkpause melde ich mich wieder mit dem alten Anliegen. Ich weiß nicht ob das so funktioniert oder ob man einen neuen Faden auf machen muss?! Ich probiere es:
Es geht immer noch um die höher Legung zugunsten größerer Räder.Die Änderung des Fahrwerks fällt ja jetzt aus. Wie steht es mit Bodylift? Das Auto ist soweit zerlegt dass jetzt der Moment der Entscheidung ansteht.
Die richtigen Räder für unseren Gebrauch sind eindeutig die 315/75 R16. Die sollten laut Herrn Christ auch so reingehen.
Da ich aber perspektivisch wieder in die Wüste möchte sollten auch die Michelin XZL in das Radhaus passen. Ist das bei einem TGR überhaupt realistisch? Und um wieviel müsste ich die Karosserie anheben?
anbei noch ein paar Bilder zum aktuellen Stand ... In genau 12 Monaten wollen wir auf den Dampfer nach Kolumbien.
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