Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Welcher Keilriemen für IVECO 40-10 WM

Hallo,

Ich bin Besitzer eines 40-10 2WM (Holländisches Militär). Ich habe das Fahrzeug zum Camper umgebaut. Leider ist mir nun kurz vor der ersten Urlaubsreise der Keilriemen gerissen. Mein Problem ist nun das ich mir nicht sicher bin welchen Keilriemen ich benötige. Bei meinem Fahrzeug ist folgender Motor verbaut: 4142.27.

Meinen momentanen Recherchen nach würde ich zu folgendem Keilriemen tendieren: Artikelnummer: BOSCH: 1987947777.

Es wäre toll wenn mir jemand sagen könnte welchen Keilriemen ich benötige und wie aufwendig die Reparatur ist. Muss der Kühler dafür demontiert werden?

Viele Grüße

Benedikt

wenn der WM nicht eine andere Riemenscheibe auf der 24V Lima hat, sollte der Bosch Riemen passen. Die IVECO Nr 98462373 passt zumindest bei allen anderen Daily`s - Conit Nr AVX10X925 - 10 x 925mm.

Kühler raus eher nicht , hab`s beim WM aber noch nicht gemacht, sollte aber so gehen.

Die Iveco-Nr. 98462373 habe ich auch verwendet. Passt bei meinem WM mit Sofim 4142.27. Die Nummer sollte ein Teilehändler umschlüsseln können.

Hallo,

die oben schon genannten Nummern passen: AVX10X925

Vielen Dank für die schnelle Hilfe. Habe mir den Keilriemen bestellt. Nun sollte meinem Urlaub nichts mehr im Wege stehen....

Der Einbau der Keilriemen will bei mir nicht so richtig. Mir scheint als wäre der Keilriemen (AVX10x925) zu kurz. Habe die Lima gel�st und soweit wie m�glich Richtung Wasserpumpe gedr�ckt. Jedoch bekomme ich den Keilriemen nicht um Wasserpumpe, Lima und Kurbelwelle. Es fehlen ein paar Zentimeter (siehe Bild). Bekommt man den Keilriemen mit viel Kraft montiert, brauche ich einen längeren Keilriemen oder habe ich bei der versuchten Montage etwas �bersehen?



Im gleichen Zuge möchte ich die Kühlflüssigkeit tauschen. Gibt es dabei Besonderheiten auf die man achten sollte? Bis jetzt hab ich die Kühlflüssigkeit abgelassen. So habe ich mein weiteres Vorgehen geplant:
- Kühlflüssigkeit bis max. langsam einfüllen.
- Motor knapp über Drehzahlminimum laufen lassen
- Kühlflssigkeit auffüllen
Muss das Kühlsystem noch entlüftet werden?

Viele Gr��e

Benedikt

ich habe beim 2,8er Motor einen 10x935er Keilriemen, Montage ohne Probleme.

Wenn du den Spannbügel der Lima ausgehängt hast und der Riemen nicht montierbar ist, ist der Riemen wohl zu klein.

* schaut man in die ET-LISTE der belgischen WM, so hat der Riemen die Nr. 4837096 mit wohl 10 x 960mm

Zum Kühlsystem - du solltest das passende Kühlerschutzmittel verwenden. Original ist wohl Paraflu 11, kannst aber entsprechendes wie Glysantin G48 silikathaltig- beides ist blaugrün.
Mischungsverhältnis 50/50.

Wenn der Kühler draußen ist, spüle den ordentlich mit einem Schlauch durch.

Beim 40.10W gibt es eine Entlüftung im hoch liegenden Heizungsschlauch, beim WM musst du mal schauen.