Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Fahrgestellnummern (W460, W461, W462, W463, W46x)

Moin,

ich habe nun noch folgende Ergänzung, allerding nur die Baumuster der CKD-Sätze

462.020 CKD 240GD
462.000 2.400 offen, mit klappbarer Scheibe P4
462.001 2.850 offen, mit klappbarer Scheibe P4
462.002 2.850 Fahrgestell mit Fahrerhaus P4

Vielleicht interessiert es ja jemanden :-)

NMW sind dann bei türkischen G der Prefix

Moin,

ich hole den alten Baum mal hervor:

https://web.archive.org/web/2016031...enz-classic.com/index.php/Kategorie:W460

Hallo,
die FIN des P4 kann ich bestätigen. Betrifft die Frage den Produktionsort?
Mein in Österreich ausgelieferter Puch 300 GDN 6 hat eine FIN ohne Buchstaben vor den Ziffern, weder in allen Unterlagen noch im Rahmen! Ausgeliefert 24.10.1980. Vor der 460333 und direkt dahinter ist ein * eingeschlagen, kein MB - Stern. In der alten Datenkarte aus dem EPC ist allerdings ein WDB enthalten.....
Einen alten Griechen, 240GD, kurz, Klappscheibe, habe ich mit FIN W D B461327757133490 fotografiert. Die Buchstaben sind wie hier geschrieben so mit Lücken eingeschlagen.
Einen 5-Türer 464 habe ich mit W1N4643001X38001S (jawohl, "S") vorne und hinten ohne Lücke mit Mercedes - Sternen eingerahmt, fotografiert.

Deine Liste wird sehr interessant, schön, dass Du es machst, bin gespannt

Christoph

Ich grüße alle Datensammler,

FIN, (Fabrik, Ort), Beispiel FIN

460333 (GFG, Graz)
4602321700xxxx (GFG, Graz)
VAG461 (Magna/Steyr, Graz)
VAG463 (Magna/Steyr, Graz)
WDB461 (Magna/Steyr, Graz)
WDB463 (Magna/Steyr, Graz)
BR1461 (SAFAV-MB, Tiaret) BR14613335B600001
VF3VP4A5 (Peugeot, Marolles-en-Hurepoix?)
WDB461 (CKD Griechenland) W D B461327757133490
W1N464 (Graz) W1N4643001X38001S, bisher 510 gebaut
NMW461 (Aksaray)

Baumuster CKD
462.020 CKD 240GD
462.000 2.400 offen, mit klappbarer Scheibe P4
462.001 2.850 offen, mit klappbarer Scheibe P4
462.002 2.850 Fahrgestell mit Fahrerhaus P4

Diese Liste soll eigentlich nur ein wenig zusammentragen was es an G-Fabriken gab/gibt und wie die Nummernkreise aufgebaut sind. Ich bin nicht der Freund von so alten Beitrags-Bäumen, aber hier sehe ich in der Tat einen Sinn.

Vielleicht finden wir ja weitere Details, die Freude am G ist ja überall ungebrochen groß und gerade die klassischen Fahrzeuge ohne Computer sind sicher erhaltenswert.

Hallo Christoph,

das hängt wohl primär mit dem Alter zusammen, ist bei meinem 1980er Unimog genauso, bei den Älteren eh.

Hallo Daniel,
habe im www gefunden, dass ab 1981 die europäische vereinheitlichte FIN inkl. drei Herstellerkennbuchstaben eingeführt wurde.
Passt genau zu meiner FIN und Baujahr 1980.
Christoph

Hallo GSM,
vom 464 werden für Deutschland und Niederlande 3058 !!!!! Stück als Chassis zum Aufbau des Luftlandefahrzeugs Caracal von ACS (Aufbau) und RLS (mil. Ausstattung und Vermarktung) als Generalunternehmer und In -Verkehr -Bringer hergestellt. Da gibt es sicher eigene FINs.
Dann müssen wir nur noch 35 Jahre warten und schon gibts die Dinger billig bei der VEBEG !
Wir stehen uns dann an der Kasse...
Christoph