Guten Morgen,

den neuen Ducato wird es nur mit Allrad geben, wenn irgendein Militär eine Großbestellung (also vielleicht 1000 Fahrzeuge) ordert. Für die paar Hanseln in Österreich/Schweiz und Deutschland rentiert sich die Entwicklung nicht. Es ist derzeit so, dass man auf einen normalen 2WD Ducato 1400€ Sonderrabatt bekommt (wie dieser Rabatt genau heisst, weiss ich nicht, könnten auch mehr als 1400€gewesen sein). Seit August 2005 gibt es eine Anweisung an die Fiat Händler, dass dieser Rabatt nur noch für die 2WD Modelle geht, nicht mehr für die 4WD. Schlussfolgerung meines Händler: Der Allrad rechnet sich für FIAT nicht. Irgendwo nachvollziehbar. Die Fertigung des Allrads vollzieht sich nämlich so:
- Ducato wird bei Fiat gebaut
- geht nach Frankreich und wird bei Dangel umgebaut
- geht zurück zu Fiat zur Endmontage und geht dann zur Auslieferung und der Aufwand für "nur" 7000€ schaut mal was Mercedes für den Umbau haben will.

Reifen:
- Von Fiat gibt es nur die Reifenfreigaben, die auch in den Papieren stehen. Das ist abhängig von der Fahrzeugversion, also ob es ein MAXI mit 16" Rädern ist (3500kg zul. GG) oder ein normaler (3200kg zul. GG) mit 15" Rädern.
Ausgehend von der größten Reifengröße, die in die Fahrzeugpapiere eingetragen ist, darf man bis 8% größere (also 8% größerer Reifenumfang) Reifen montieren, mit folgenden Auflagen:
1. der Tacho darf in keinem Fall nachgehen
2. die Reifen müssen freigängig sein, also genug Platz haben

Will man Reifen größer als die 8% montieren muss man ein neues Abgasgutachten fahren (Kosten ca. 1500€) und das geht nur bei einer TÜV Stelle in Köln.

Raff, auf welche Preisliste stützen sich Deine Angaben, gibt es von Dangel eine extra Preisliste?

Gruß,
Ronny