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Der im Bild zu sehende passte ziemlich exakt auf den Lenkstockhebel allerdings auch nur wenn der Hebel parallel zum Rahmen steht. Das ist ein orignaler vom Allrad-W50 für die Spurstange. Damit habe ich den Lenkstockhebel am G ohne Wärme o. ä. Hilfsmittel nur mit Einsatz von ca. 1,20 m Hebellänge, abgezogen.

Bei mir war der Grund der Demontage die Undichtigkeit nach dem nachstellen des Lenkgetriebes. Es wurde auch mit neuem WeDiRi nicht dicht, da die Laufläche schon Rostnarben hatte. Ich habe dann eine Schrumpfhülse aufgepresst und einen 35,0x50,0x8,0 WeDiRi verwendet. Passend zur Schrumpfhülse wurde noch ein doppelseitiges Werkzeug gedreht mit dem man auf der einen Seite die Schrumpfhülse aufziehen und mit der anderen den WeDiRi eindrücken kann.

[Linked Image von up.picr.de]

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Gruß Reiner