ja ist nicht ganz soo einfach - Öl ablassen muss wohl nicht unbedingt, aber ggf auslaufendes Öl auffangen und wieder auffüllen.

Die Mutter - M55X1,5 - ähnelt der vom alten Daily 4x4 und hat eine Sicherungsschraube (gegen Verdrehen - beim alten Daily 4x4 wir hier die Vorspannung vom Lager eingestellt, somit wird die nicht wirklich fest gezogen).
Interessant wäre also das Drehmoment beim TRex, bei neueren Daily`s (nicht 4x4) mit Scheibenbremse an der HA ist das für die Mutter mit 500 - 600 Nm recht groß. Kann ich mir bei dieser "gelochten" Mutter nicht vorstellen. Wenn doch braucht man wirklich einen speziellen Schlüssel/Nuß.


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Gruß Juergen