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beGeistert #644428 23/11/2016 11:32
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Zum Glück nur hinter den Hintertüren.
der Rahmen wurde so gut konserviert das er nahezu den Neuzustand hat.

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beGeistert #644429 23/11/2016 13:05
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Prinz Valium
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Und die anderen Flecken? Schimmel?


Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker


W461.401, GD250,1990
W463.248, G500,2002
beGeistert #644430 23/11/2016 13:17
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Dachte es geht hier"länger als normal" und nicht "rostiger als normal" ansonsten hätte ich meinen Senf nicht dazu gegeben. Denn verglichen mit anderen G's die ich kenne is der ganz gewöhnlich

beGeistert #644435 23/11/2016 15:30
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Also der 460 XXL sieht super aus. Endlich ein "Kombi", der meinen Erwartungen entspricht, der V460 :-)

beGeistert #644466 24/11/2016 08:32
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auch ein XL
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soll ~6000 kosten falls jemand interesse hat


G320 lang M104.996
beGeistert #644482 24/11/2016 13:56
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Merci fuer das Angebot - ich finde den verlängerten Aufbau aber optisch nicht ansprechend. Mir gefällt das verlängerte Chassis mit dem knappen Überhang besser.

beGeistert #644505 25/11/2016 06:51
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Der ist auch zu verkaufen...

Adamski #644506 25/11/2016 06:58
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wieder-G-boren
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Original geschrieben von Adamski
auch ein XL
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Mal vom optischen Aspekt ganz abgesehen. Das muss doch mit dem langen Überhang eine fahrdynamische katastrophe sein, oder?

Gruß Frank

beGeistert #644507 25/11/2016 07:16
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Solange es keine Böschungswinkel gibt, macht es glaube ich keinen Unterschied. Und auf der Autobahn hat er durch die langgezogene Aerodynamik ab Tempo 180 einen ausgezeichneten geradeauslauf ...😀

beGeistert #644508 25/11/2016 07:23
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Süchtiger
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also meiner ist es nicht, der blaue XL, so kann ich die fahrdynamik nicht beurteilen, der steht irgendwo in schweden zum verkauf.
man muss aber zugeben, dass sich einer design-technisch möhe gegeben hat. man beachte die tankklappe,
die hintere stoßstange und die rückleuchten....


G320 lang M104.996
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