Hm, also über den Sinn dieses Leerlaufverhaltens von Klausens 300er mit Schaltgetriebe habe ich keine Idee.
Kann mir das jemand erklären?
Eher Sinn macht doch mit Automatikgetriebe die Anhebung beim Stillstand des Autos, wenn der Motor gegen den Druck des stehenden Wandlers läuft.
Gruss
Fezzy