Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... F1C Motoröl bei hohem Schwefelanteil im Kraftstoff

Iveco lässt ja ohnehin mid-SAPS-Öle zu.. B4 wäre das, oder E7, keine C1 und C4 und keine E6/E9. Wenn im Iran eher API-Angaben gemacht werden: CF rein und gut ist's

(ja, ich weiß schon, für den DPF ist genau das Gegenteil richtig, und bei kürzeren Intervallen wird das Öl auch nicht übersäuern..C2/C3 als Kompromiss, wenn Du Angst um den DPF hast?)

Grüße
Peter