5 Beiträge zurück, zur Frage ob Minuspole hinten und vorne mittels Kupferkabel miteinander verbunden sein müssen.
Bei einer Absetzkabine leuchtet mir das ein, GfK und Holz leiten auch bei mir zu schlecht.
Aber eine Festkabine kann man hinten doch durchbohren für ein dickes Massekabel zum Chassis. Eisen ist zwar kein ganz so guter Leiter wie Kupfer aber bei der Dicke der Rahmenrohre des Chassis dürfte das kein Problem sein. Obwohl ich das nicht durchgerechnet habe.
Ein 35mm Kupferkabel mit Massepotential von hinten entlang den Rahmenrohren nach vorne leiten und dort mit dem Massepunkt am Rahmen verbinden leuchtet mir nicht ganz ein. Das wäre vielleicht mit einer hochempfindlichen HiFi-Anlage aus mehreren Komponenten sinnvoll zur Vermeidung einer Brummspannung. Aber solche Anlagen haben wir doch nicht im Auto.
