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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Fans,
nach Neuanschaffung obigen Fahrzeuges in 2005 nun der 6. Kompressor hinüber für die Sitzeinstellung. Der Kompressor sitzt hinter den Vordersitzen in der Bodenwanne wo auch der Akku sitzt.
Es stirbt immer wieder der Antriebsmotor. Wer hat eine Lösung für einen passenden, langlebigen anderen Kompressor? Der Original
ist "Chinaschrott" von Rolling Pump, Nr.: P22D18R, Oken Seiko.
Kostet jedesmal 150Euro als Erstzteil.

Danke im voraus für Eure Tips!
Mit freundlichen G- Grüßen
Fred

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Prinz Valium
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Prinz Valium
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Hi Fan,
11 geteilt durch 6 ist 1,irgendwas und somit alles innerhalb der Garantiezeit, oder?
Auch wenn es nervt, das ständig erneuern zu müssen....


Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker


W461.401, GD250,1990
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Volker, natürlich sind einige in der Garantiezeit kostenfrei ersetzt worden. Nun, nach der 10- jährigen Garantieverlängerung, muß ich jedesmal selber in den Geldbeutel fassen. 2 x in den letzten 2 Jahren. Deshalb suche ich eine stabilere Lösung.

MfG.
Fred

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Süchtiger
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Süchtiger
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In meinem 320cdi war die Pumpe A 000 800 25 48 verbaut. Nach Defekt habe ich 2 x in kurzen Abständen den Motor (CONRAD)gewechselt und Chip mit Kühlkörper versehen.

Immer bei Kälte wollte die Pumpe nicht anlaufen. Im Versuch habe ich mir dann eine gebrauchte A 203 800 00 48 gekauft, die ist etwas größer im Gehäuse (Motor größer) passt aber beim G an den Einbauort neben der Batterie. Kein Umbau o. ä. nötig der Stecker passt. Neupreis beider liegt bei ca. 400 €.

Die A 203 800 00 48 gibts in der Bucht ab 20 € und tut heute noch ihren Dienst. Lasst euch nicht in die Irre führen von der Beschreibung die Pumpe wird bei den Limousinen Unterdruckpumpe genannt.


Gruß Reiner

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