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PTT #645804 21/12/2016 13:20
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Wir wollen halt wissen wissen ob das Fahrzeug überhaupt einen realen Nutzwert hat oder nur für die Eisdiele taugt.

Ist das soo schlimm wenn man die Frage stellt?
Muss doch Erlaubt sein oder?


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PTT #645805 21/12/2016 13:33
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Ich war neulich mit meinem G500 MJ 2015 auf der Waage...463.236 vollgetankt mit Fahrer 70KG 2625Kg..



Grüße Hannes

Zuletzt bearbeitet von wuerfelfan; 21/12/2016 13:36.

Heute schon gewuerfelt????
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Original geschrieben von Ozymandias
Wir wollen halt wissen wissen ob das Fahrzeug überhaupt einen realen Nutzwert hat oder nur für die Eisdiele taugt.

Ist das soo schlimm wenn man die Frage stellt?
Muss doch Erlaubt sein oder?



Er hat für mich keinen Nutzwert, da er keine Anhängerkupplung hat 😀


Mercedes G300 W463 M103 EZ02/1990
PTT #645829 21/12/2016 19:02
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aber zum Abschleppen taugt der sicher auch ohne Kupplung ;-)

GSM #645840 21/12/2016 19:50
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Original geschrieben von GSM
Hallo Carbiofan,

und schon mal jemand auf der Waage mit seinem 4x4² gewesen? Was wiegt der denn wirklich mit Extras. Ich glaube nicht, dass die 3.021kg stimmen ;-)

Die Daten stammen aus dem Prospekt:
Leergewicht: Tank zu 90% befüllt,Fahrer 68kg und 7kg Gepäck
"ohne Sonderausstattung und Zubehör"..!

G'ruß,
Mike !!!

PTT #645851 21/12/2016 20:51
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Hallo Mike,

genau - das sind die Daten aus dem MB-Datenblatt. Tatsächlich sind diese auch so in den Fahrzeugpapieren zu finden.

Also mit SAs wird das Teil auf 3.250 kommen - da ist extrem wenig "Zuladung" möglich.

PTT #645857 21/12/2016 22:21
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Darum auch das fehlende Ersatzrad weil sonst keine 5 Personen Zulassung mehr möglich wäre.
Schade.


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70 Kg ???
Da war ich 15

Gruss Thilo


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PTT #645862 22/12/2016 00:54
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so sehe ich es auch: formal und nicht technisch wird der schnell überladen sein.

GSM #645869 22/12/2016 07:53
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Original geschrieben von GSM
so sehe ich es auch: formal und nicht technisch wird der schnell überladen sein.

das ist so ziemliches jedes Wohnnmobil auch, da wird wohl mit ähnlich sinnigen Gewichten kalkuliert.

:-)

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