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Also es gab mal irgendwo in den Untiefen von "Motor Talk" Leute die sich vor paar Jahren intensiv damit befasst haben.
Die kamen zu dem Ergebnis, dass sich ab einer Jahresstrecke von 18000-20000km (je nach Fahrzeug Golf 3 unterscheidet sich ja vom G :D) ein Diesel rechnet.
Das erachte ich auch für realistisch.

Nach wie vor braucht so ein Benziner ja wesentlich mehr als vergleichbarer Diesel.

Man müsste also lediglich schauen ob die Mehrbesteurung des geplanten Fahrzeugs und der Mehrverbrauch inkl. höherem Literpreis sich die Wage halten.

Einfach mal nebeneinander schreiben. Meistens liegt der Diesel vorn. Vorrausgesetzt das Auto fährt und steht nicht nur.