Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes G auf der Hebebühne

Hallo Thomas

Wäre immer noch schwer Interesiert an Bilder Maße usw. zum Nachbasteln.

Hallo

also ich beschreibe das mal auf die Schnelle.
Es handelt sich um Aufsätze für die Teller meiner Zweisäulenhebebühne.

ein Stück Rohr 25 mm lang, Innendurchmesser so das es über die Gummiteller passt,
drei Bleche radial ans Rohr, nach innen zeigend, geschweißt, als Auflage auf den Gummitellern und drei 8 mm Stifte, um 120 ° verteilt axial aussen ans Rohr geschweißt.
Damit verhinde ich bisher erfolgreich, dass der G seitlich rutscht.

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

ich nehme den G am Rahmen auf. Da wo die Längslenkeraufnahmen angeschweißt sind. Der Gummi "verklemmt" sich automatisch am Höhenversatz. Längs und Quer. bei 4 Aufnahmen ist die Kiste in alle Richtungen ganz stabil. Hatte noch nie Probleme.

Gummi auf Stahl -rostig, lackiert oder gesandert+gesandet... wenn ich nur einen Hafrreibungsbeiwert von 0,25 nehme bin ich bei einem Cabrio mit 2t Leergewicht pro Achse bzw. auf einer Seite in Längsrichtung bei einer kontinuierlichen Kraft entsprechend 250kg bevor etwas rutscht. Kurze Kraftspitzen wie von einem Hammerschlag werden vom "wackeligen" System Hebebühne deutlich reduziert.
Wenn jetzt noch eine Art "Formschluss" dazukommt vervielfacht sich diese Kraft-z.B.durch Gummiauflagen die r+l über den Rahmen hinausstehen und sich seitlich etwas hochwölben.

Bei mit ist es zudem so, wenn die Gummiauflage vom Rahmen abrutscht die Kiste mit dem seitlichen Unterfahrschutz nach 2cm auf die Arme der Bühne knallt.


@ Patroler: "...Holz hat gegenüber dem Stahl den Vorteil das es knackt wenn es bricht...":
1. Knackt Holz regelmäßig ohne zu brechen.
2. Wenn de wirklich drunter am rödeln bist kommste sowieso nicht raus. Da will ich dann schon glücklich G-schraubend in Frieden sterben. ;-)

Gruß
Marcus

Hallo Thomas
So halbwegs kann ich es mir ja Vorstellen.
Aber ein Bildchen (wenn möglich) wäre doch nicht schlecht.

Hallo zusammen,

Erstmal schöne frohe besinnliche Weihnachten!,,,,

Warum konkret ist der G auf der Bühne unsicher? Wenn ich sicher am Leiterrahmen ansetze, dann sitzt er doch genau so wie jedes andere Fahrzeug auf den vier Armen, oder?
Gibt es alternative Ansatzpunkte zum Rahmen? Karosserie nur mitb Adapter, oder?

Mit freundlichen Grüßen

Hey. Ich selber habe auch viel gelesen bevor ich Ihn selber mal angehoben habe.

Also die Arme sind relativ weit zusammen dadurch steht vorne und hinten relativ viel über.

Aber er steht sicher auf der Bühne.

Es gibt viele Fahrzeuge mit Leiterrahmen, ich hatte letztens einen Jimny auf der Bühne der war genauso aufgebockt wie der G.

Ich finde die Adapter brauch man nicht.

Schöne Weihnachten. Gruß Sebastian

Hallo,

die Frage ist immer welche Arbeiten will ich an welchem G machen.

Motor raus am kurzen G könnte interessant werden.

Problematisch ist auch, dass der G bedingt durch die Starachsen beim Anheben und Absenken jedes mal etwas wandert.

Gruß
Thomas

Gefühlt ist der lange G aufgenommen am Rahmen wie Wackelpudding auf den Armen der Bühne.

Dort würde ich keine Arbeiten machen wollen, wo es mal etwas rauer zur Sache gehen kann.


Da fühlt man sich, deutlich wohler, wenn an der Hütte hochgenommen wird.

So ist zumindest mein Eindruck, vielleicht ist das mit anderen Bühnen besser.

Grüßle

Danke

Ich muss mir das mal im Januar anschauen.
Ich habe die Bühne(Stenhoj ,Mascot) noch nicht verankert, bin dabei.
Aber zur Rostkur untendrunter dürfte das kein Problem darstellen.

Mit freundlichen Grüßen

Hi zusammen,
Was soll das Problem sein?

Mit der 2-Säulen-Zippo:

1. Hintere Arme unterm Rahmen der Längslenker-Aufnahmen.
2. Vordere Arme unter den Stabi-Gummis der Längslenker.

Gruß
Fezzy