Hat mir einer, der diese Tests gefahren ist erzählt:
Sperrenerprobung VW T3 syncro, Thondorf Ende der 80er:
Größte zugelassene Reifendimension, stärkster Motor, auf höchst zulässiges Gesamtgewicht beladen, trockener Asphalt. 8er fahren im kleinstmöglichen Durchmesser von Lenkradanschlag zu Lenkradanschlag, so schnell wie möglich. Ãœber 40 mal. Die Reifen sind sind da am ehesten der limitierende Faktor.

Money, Money,
a G-class must be funny,
in a rich man`s world!
(Abba)