endlich kann ich mal mitreden ....

Servus Pata, bin schon 800Km mit je einer gebrochenen Blattfeder links und rechts gefahren, langsam versteht sich.
Du müsst auf jeden Fall die gebrochene Feder sichern, wie Jürgen schreibt. Jedoch keine Kabelbinder, halten nur ein paar KM. Am besten Zurrgurte, alte, auch die reissen irgendwann. Der gebrochene kurz Teil der Feder maschiert unkontrolliert herum!!!!!

Versuche so wie ich die gebrochen Feder zu ersetzen. Gebrauchte aus einem Nissan. Das hat bis jetzt knapp 5000 KM gefahren gut gehalten. Habe auch noch zwei als Reserve dabei.

Ich würde, auf die nächste Farm gehen, ich bin mir fast sicher das dort ein Schweisgerät vorhanden ist, hält zwar nicht lange im Gelände, aber auf Strasse im Grunde ganz gut. Wenn du viel Glück hast sind auch die speziellen Elektroden da für Federstahl. Aus und einbau geht recht einfach, sagen die Schrauber, aber auch ich bring das noch gerade so hin!

Gruß Karl Heinz