Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Bimobil VD280 auf Bremach TGR35

Hallo Alle,

um einen zeitintensiven Eigenbau und eine kostenintensive Spezialanfertigung zu umgehen haben wir uns entschieden eine gebrauchte Bimobil-Kabine zu kaufen. Wir haben auch ein sehr gepflegtes Kabinchen gefunden dass nun auf den Bremach drauf soll. Leider ist das gute Stück mit 1,2t recht schwer. Dazu kommt natürlich noch allerhand Gepäck, Werkzeug und fünf Personen (gut drei davon sind ziemlich klein). Mit knapp 2t Zuladung rechne ich aber...
Da wir einen TGR35 haben müssen wir vermutlich das Fahrwerk modifizieren.
Kennt sich da jemand aus?
Reicht die Modifikation der Ha?

Beste Grüße
Uli

So hier noch ein Bild des vorläufigen Zustands.

da würde ich den Erich Christ vorschlagen, wer sollte sich da sonst im Detail auskennen.

Und ich hätte den vor dem Kauf gefragt ...

Wann wurde das Fahrzeug in Deutschland erstzugelassen? ..von wegen ABS-Pflicht >3,5to und so..

Grüsse
Peter

Servus,
ich habe meinen Extreme abgelastet.
Dort war vorne und hinten Federn raus incl. Bescheinigung von Erich für den TÃœV wobei der TÃœV ziemlich geknurrt hat. In die andere Richtung sicher nicht einfacher, aber wenn Bremsen, Rahmen etc bei den unterschiedlichen Varianten gleich dann sollte es möglich sein - wie schon oben vermerkt Erich (und TÃœV) kontaktieren.
P.S nehme mal an, dass das typisiert werden soll.

Gruß
Reinhard

Erstzulassung in der Schweiz war 1996. Wann er dann nach Dt. kam kann ich nicht so richtig nachvollziehen.

Grüße Uli

Der Rahmen des TGR ist bis 4,3t vorgesehen: als techn.zul. Gesamtgewicht, das sich als Summe der
zulässigen VA und HA- Lasten ergibt.
Müsste sowohl im Typschild als auch im KFZ-Schein stehen: Vorderachse 1800 kg und Hinterachse 2500 kg.
Es sollte also kein Umbau notwendig sein, wenn dir 4,3t reichen und die Gewichtsverteilung hinkommt.

Gruß
Erich

Hallo Erich,

das ist eine gute Nachricht... besten Dank.

Gruß Uli

Wenn Du keinen überfreundlichen TÃœV hast, wird der aber eine Herstellerfreigabe oder ein Gutachten (Bremsen, Federn) sehen wollen

Grüsse
Peter

Das funzt so nicht (immer).
Der Daily hat auch 1800/2500kg und wird nur mit 4050kg ab Werk ausgewiesen.
Mit Einzelauflastung kriegst Du den auf 4200kg seitens Iveco - mehr ist nicht.